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全焊接球閥所有的固定式球閥的閥座支撐圈內裝彈簧使閥球與閥座密封之間保持良好的密合性，并能及時補償閥球與閥座密封圈之間的磨損，使閥球與閥座密封性能達到優、充分達到零泄漏的效果。 全焊接球閥 適用介質：水、氣、油、酸等。是管、輸油網線，給排水等作為啟閉裝置的佳選擇。本公司可根據客戶提供的相關信息設計制造各種結構的球閥。驅動裝置可分別采用手動、蝸輪驅動、電動執行器驅動等。

焊接球閥框軸固定球設計

球閥根據球體形式可分為固定球和浮動球兩種。國內產品一般采用的浮動球結構，球體在介質的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達到封閉目的，一旦閥體進出口壓力差較大時，因扭距很大往往打開很難。全焊接球閥采用了高強度的緞鋼閥桿，由外包 PTFE（聚四氟乙烯）的不銹鋼軸承做支撐轉動平滑精。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質壓力產生的推力，并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦，因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，球閥開關自如。

焊接球閥閥體的技術處理：主要分為2種

1：熱處理技術處理

　 厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程，導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化，產生較高的殘留應力，甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的后一道工序，閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行焊后熱處理。

　 2：接頭處處理

　 在閥體焊接接頭設計中，為對準和定位，在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫，這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下，將產生幾倍干正常工作應力的應力集中，同樣使工程師們難于處理。

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